Temporäre Fahrspur auf einer Wiese

Ein luxemburgisches Unternehmen wollte zusätzliche Parkmöglichkeiten schaffen, ohne die gesamte Fläche klassisch ausbauen zu müssen. Statt den Untergrund vollständig neu aufzubauen, zu pflastern oder zu asphaltieren, wurde die Fläche mit der LuxTek Fahrplatte Multi-Save nutzbar gemacht. So entstand eine kosteneffiziente Erweiterung der vorhandenen Parkfläche, die sowohl von Fahrzeugen als auch von Fußgängern sicher genutzt werden kann.

Parkfläche aus Fahrplatten

Problemstellung: Mehr Parkfläche ohne aufwendigen Bodenaufbau

Wenn Unternehmen zusätzliche Parkplätze benötigen, ist ein klassischer Ausbau oft mit hohem Aufwand verbunden. Erdarbeiten, Schotteraufbau, Pflaster, Asphalt oder Entwässerung können schnell teuer und zeitintensiv werden.

In diesem Fall sollte die vorhandene Fläche erweitert werden, ohne den kompletten Boden neu herzustellen. Gleichzeitig musste die Fläche stabil genug für PKW-Verkehr sein und auch bei Regen sicher genutzt werden können.

Besonders wichtig war daher eine Lösung, die wirtschaftlicher ist als ein vollständiger Ausbau, den Untergrund schützt und eine saubere, befahrbare sowie begehbare Fläche schafft

Erweiterung von Parkflächen mit Fahrplatten

Unsere Lösung: Fahrplatte Multi-Save

Die LuxTek Fahrplatte Multi-Save war für diesen Einsatz die passende Lösung. Sie macht die vorhandene Fläche schnell und kosteneffizient als Parkplatz nutzbar, ohne dass der Boden komplett neu aufgebaut werden muss.

Ein großer Vorteil ist die beidseitige Struktur. Sie sorgt für guten Halt bei Fahrzeugen und Fußgängern – besonders bei Nässe, Regen oder längerer Nutzung im Außenbereich. Damit eignet sich die Multi-Save nicht nur als Fahrplatte, sondern auch als sichere Fläche für Mitarbeiter, Kunden oder Besucher.

Mit einem Gewicht von nur 34 kg lässt sich die Platte effizient verlegen und flexibel an die vorhandene Fläche anpassen. Gleichzeitig ist sie für typische Parkplatzbelastungen ausreichend dimensioniert: Auf unbefestigtem, nassem Untergrund ist sie für Belastungen bis 8 Tonnen ausgelegt, auf unbefestigtem, trockenem Untergrund bis 20 Tonnen und auf befestigtem Untergrund bis 80 Tonnen.

Durch die Verbindungselemente entsteht ein zusammenhängender Flächenverbund, der die Parkplatzfläche stabilisiert und eine geordnete Nutzung ermöglicht.

Kurz gesagt: Die Fahrplatte Multi-Save ist eine wirtschaftliche Lösung, wenn Unternehmen ihre Parkfläche erweitern möchten, ohne direkt den gesamten Untergrund aufwendig neu herzustellen.